Pista del Pico de Las Flores

Otra de esas pistas de kilómetro-y-pico que o bien llevan a algún sitio, sin salida, en su tiempo por motivos más económicos y de explotación que otra cosa, o bien enlazan una o varias pistas importantes.

En este caso se trata de la pista que llevaba hasta el antiguo, viejo, olvidado y curioso mirador del Pico de Las Flores, donde aún podemos encontrar símbolos franquistas en hierro fundido.

NOTA IMPORTANTE: NO HAY ENLACE ENTRE EL PICO DE LAS FLORES Y EL SITIO DE HUELGUES. ES UN ERROR EN EL PLANO (pista marcada en amarillo).

Para bajar a Huelgues desde el Pico de las Flores hay que hacerlo en bicicleta al inicio de la pista, cerca del punto KM.14 de la TF-24 o bien andando, desde el viejo mirador, cerca del depósito de agua, desde donde sale un sendero que se pierde a ratos. Al bajar por ese sendero habría que girar en la pista a la derecha y andar hasta el Sitio de Huelgues (o a la izquierda hasta la TF-24 de nuevo.

Enlace Cuatro Veredas - Pista del Rayo

Volviendo a hablar de la Pista de Cuatro Veredas, hablar de una breve y empinada conexión de aproximadamente 1 km. de largo, que va desde exactamente el Sitio de Cuatro Veredas, en ascenso continuo, hasta la Pista del Rayo, a la altura de la Finca del Cabildo.


Cuando estés ubicado en el sitio o cruce de Cuatro Veredas (fotografía adjunta), verás que hacia abajo hay una cortada y abandonada, de dificil tránsito salvo andando, al menos en su primer tramo, y hacia arriba nace otra, que enlaza con un cortafuegos o zona de desmonte, que continua ascendiendo prácticamente en línea recta y desemboca justo enfrente de la entrada a la Finca del Cabildo.

Es una atractiva pista para bajar en descenso o para subir "en reto", si vas a dos ruedas. También se ven huellas de ser transitada a caballo. Es interesante para los senderistas porque en ella se ve el trabajo de talado de pinar foráneo y eucaliptus para dejar paso al brezal y a la flora autóctona. Trabajos que muchas veces son incomprendidos (yo el primero) hasta que se tiene la información necesaria para entenderlos.

Pista de Cruz de Fune

La Pista de Cruz de Fune transcurre en una altura media entre 980 metros en el depósito de agua de La Hornaca y los 1.000 metros, en su unión o desembocadura con la Pista de Fuente Fría.


Desde el citado depósito, la pista baja hacia la Calle de La Hornaca, en los altos de Agua García (primera imagen).

Cerca del depósito, propiedad de TeideAgua, a unos 200 metros, en dirección desde aquí, hacia el Sitio de Cruz de Fune, encontramos el cruce con la Pista de Montaña de la Haya, que sube a la derecha, en pendiente suave hacia la Pista a la Esperanza. A casi 800 metros desde el depósito de agua, encontramos, descendiendo, a la izquierda, en fuerte pendiente y muy cerrada por la vegetación, la Pista de Fuente de la Araña, que de seguirla hasta el final, nos deja en el inicio de la Pista de Fuente Fría.


Apenas recorrido un kilómetro encontramos el Sitio de Fuente Fría (segunda imagen). Al llegar a este punto, si continuamos de frente, llaneando, llegaremos, unos 600 metros más adelante, a la Pista de Fuente Fría. Antes de llegar a ese punto, hemos dejado a nuestra derecha la entrada que nos lleva a la cima misma del Lomo de la Jara, bastante deteriorado por las continuas descuidadas talas de eucaliptus.

Es una zona donde podremos disfrutar de un monte limítrofe entre pinos, fayal-brezal y algún resquicio de laurisilva, y olvidados aquí y allá, algún eucaliptus, testigos de la época en la que parte de la zona se usaba para su explotación.

Pista de Fuente de la Araña

La Pista de Fuente de la Araña es un corto trayecto de apenas 1,2 kms. que desciende desde la Pista de Cruz de Fune hasta el inicio de la Pista de Fuente Fría. La pendiente es tal que va desde los 870 metros en el punto más bajo hasta los 1.000 metros aproximadamente en su desembocadura en la Pista de Cruz de Fune.

La pista está abandonada, no transitada y obviamente no es apta para vehículos a motor. Ideal para descenderla en bicicleta (no es un sendero, es una pista, donde que se sepa, todavía no hay limitaciones). Su atractivo es que se ha estrechado por la vegetación y el descenso requiere cierta técnica.

También puede usarse como subida rápida desde el inicio de la Pista de Fuente Fría, para llegar al Sitio de Cruz de Fune, aunque andando.

Bajando, habiendo recorrido unos 800 metros, encontraremos un sendero corto, a la izquierda, que nos dejará dentro mismo de la Zona Recreativa del Lomo de la Jara.

Si empezamos el descenso de esta atractiva pista, a unos 100 metros encontramos un cruce donde parece que "lo natural" es continuar a la derecha, aunque Fuente de la Araña es la continuación en descenso. Si cogemos ese cruce, unos metros más adelante, veremos un sendero a la izquierda. Y aquí si te recuerdo que sólo puedes transitarlo a pie.


Al igual que lo comentado para la Pista de Cruz de Fune, la de Fuente de la Araña atraviesa un conglomerado de monte donde lo original se mezcla con lo introducido, ocasionando una explotación de vegetación tupida. Aunque el espacio del que hablemos parezca reducido, no es nada aconsejable andar "a tientas" sin conocer los cruces, aunque sean los más importantes. Las varias pistas cerradas o en desuso, así como las entradas a fincas que verás, además de algún que otro senderillo, no están señalizados. Sino tienes experiencia, se cauteloso.

Pista de Fuente Fría

La Pista de Fuente Fría comienza en Agua García, un poco antes de la Zona Recreativa del Lomo de la Jara.

Para llegar al inicio de la pista, coge la Carretera de Agua García, antiguo Camino Real a La Orotava; gira a la izquierda en la rotonda donde veas una carretera que lleva a La Esperanza (está señalizada). Continua por esta carretera durante aproximadamente 2 kms., hasta un cruce a la derecha que señaliza la Zona Recreativa. Cogerás por la prolongación de la calle Carril del Billete. Sigue siempre de frente, durante unos 800 metros. Verás que empieza la zona de monte y unos 100 metros más adelante, ya sobre tierra, un cruce y la primera señal Pista de Fuente Fría, donde tomé la primera fotografía.


La pista asciende desde aproximadamente los 860 metros de altitud, hasta los casi 1.400 de Las Lagunetas, con rampas fuertes y de terreno suelto, alternado con pendientes más ligeras y firmes. Durante los más de 6,5 kms. de distancia, hasta llegar a la carretera dorsal (la TF-24, antes denominada C-824), encontrarás muchos cruces conocidos ya en este blog. ¡Investígalos! ¡Es lo divertido!

Durante el primer kilómetro, varios senderos y pequeñas pistas parten a cada lado de la pista. Salvo la Pista de la Vereda de Cha Rosa, que vuelve a bajar, hacia la Casa Forestal, el resto no tiene salida o desembocan en senderos o bien llevan a la zona de huertas en la parte alta de Los Realejos.

Aproximadamente a 1 km. del inicio dejamos a la izquierda la Zona Recreativa del Lomo de la Jara, un poco más adelante y luego de algunas cuestas empinadas, empezamos a rodear el Lomo de la Jara, propiamente dicho.

A los 1,8 kms. encontraremos a la izquierda el cruce con la Pista de Cruz de Fune y a 100 metros más, a la derecha, bajando, una pista que nos lleva a la Zona Recreativa de Las Calderetas y otros lugares.

A los 2,1 kms., aproximadamente, habiendo pasado la pista citada anteriormente, sigue de frente la Pista de la Cruz, que no tiene salida en última instancia, salvo algunas pequeñas pistas que bajan hacia la zona de Las Calderetas y que tampoco tienen salida o la tienen a través de senderos.


La Pista de Fuente Fría es la que sube a la izquierda. Seguimos subiendo, encontrándonos alguna entrada, ya en desuso a derecha e izquierda, hasta llegar a la entrada de la Pista de Cuatro Veredas (segunda fotografía). Hemos recorrido ya unos 2,7 kms.

Unos 100 metros más de subida y nueva pista, ahora a la derecha, es la Pista de Los Covachos, que enlaza directamente con la Pista del Rayo, a la altura de la Punta de La Pista.

Habiendo recorrido prácticamente 3,6 llegamos al cruce de la Plaza de La Paz, perteneciente al término municipal de El Sauzal. La pista que viene a tu izquierda y la que continua a la derecha, en este cruce, es la de El Rayo, que da título a este blog. La que continua subiendo es la de Fuente Fría.

Aquí la pendiente, aunque con suelo más firme, se acentua. En el 4,2 km. encontramos a la izquierda la Pista del Salto del Naranjo, que viene desde la Pista del Rayo, desde muy cerca de la Finca del Cabildo.

Continuamos subiendo y sufriendo, si vamos caminando o en bicicleta, y unos 800 metros más adelante, a la derecha, la Pista de Pino Carretón, que enlaza con la Punta de la Pista. También encontrarás por aquí la Pista de la Pata del Guanche (la que, por cierto, olvidé etiquetar en los planos), que sube hacia la de Risco Negro.

Pero volvamos a seguir subiendo por la Pista de Fuente Fría. Unos 500 metros más adelante de este cruce con Pino Carretón, después de algunas fuertes pendientes, comienza a la izquierda la Pista a la Montaña de Cabeza de Toro.

Ya no encontraremos más cruces hasta prácticamente 1,5 kms. hasta que veamos a la derecha la Pista de Risco Negro. Un poco antes hemos dejado atrás la Zona Recreativa de Fuente Fría y el propio lugar de mismo nombre.

Continua por la larga recta que verás, de frente, dejarás a tu derecha la entrada al alojamiento rural de Casa de Don Leandro y luego de la amplia recta delante de ti, el Bar de Las Lagunetas y la TF-24.


Si has subido estos 6,5 kms. a pedales. ¡Felicidades!

Y recuerda que la descripción de la pista es válida SUBIENDO. Si la vas a bajar, los cruces los encontrarás cambiados (derecha e izquierda).

El plano que pongo en este artículo no está orientado norte-sur, como es habitual en los mapas, sino de manera tal que puedas imprimirlo en un DIN-A4. No están marcadas todas las pequeñas pistas en desuso y cerradas. Cuanto más fino es el trazo, menos importante. Los más finos y sin definir, son en su mayoría, senderos. Recuerda, sólo transitables a pie.

Por seguridad, recuerda que la Pista de Fuente Fría tiene abierto el tráfico de vehículos a motor. Suele verse mucha aficionado a caballo en sus primeros kilómetros, en los alrededores del Lomo de La Jara.

Zona de Cruz de Fune (planos actualizados)

He actualizado el plano de las pistas que encontramos entre la zona de la Finca del Cabildo y la Cruz de Fune, con algunas "investigadas" recientemente (en concreto por la que une el sitio de Cuatro Veredas (subiendo), con "exactamente" la entrada a la Finca del Cabildo, casi en línea recta, terminando por el ancho desbroce o cortafuegos o lo quiera que sea ese trozo de monte pelado que se ve por esa zona (tomando como punto de inicio el citado lugar de Cuatro Veredas).

También pongo una versión del plano para imprimir y llevar encima.

¡A divertirse!

Pista de Cuatro Veredas

La Pista de Cuatro Veredas, que debe su nombre a que pasa por el sitio conocido como Cuatro Veredas, es una transversal que se mantiene en una cota aproximada de los 1.100 metros.


Es dificil explicar en un sentido u otro porque casi todos los que recorremos esta pista en bicicleta o a caballo, solemos abordarla desde el centro, bajando por la Pista de La Herradura.

Desde este cruce (primera fotografía), bajando desde La Herradura, si continuas de frente (a la izquierda), hacia la Pista de Fuente Fría, donde termina (segunda fotografía), pasas por el Sitio de Cuatro Veredas (a unos 50 metros del cruce). En los menos de 800 metros hasta la de Fuente Fría, verás a la derecha, descendiendo, dos cortadas o aberturas de vegetación que bajan en línea recta, hasta cerca de la Cruz de Fune. Estas aberturas en el monte, o estas huellas en línea recta (en el plano marcadas en rojo, muy fino) son todo un misterio. ¿Delimitaban una finca, ahora abandonada? Podría ser.


Volviendo al cruce con la Pista de La Herradura, si giras hacia la derecha (como si regresaras sobre tus pasos), continua la Pista de Cuatro Veredas hasta encontrarse con la Pista a la Esperanza (tercera fotografía), en un recorrido aproximado de 1 km.


(Haz clic en las imágenes o en el plano para ampliar.)

Pista de Montaña de la Haya

La Pista de Montaña de la Haya tiene apenas 1 km. de recorrido, empezando en la Pista a la Esperanza, hacia la derecha si venimos por esta última pista desde la del Rayo. En seguida hace un giro hacia la izquierda y recorre circularmente (aunque no lo notaremos) un pequeño cerro que presumiblemente se llamará Montaña de La Haya.

En ese mismo cruce de inicio veremos que a la izquierda continua la Pista a la Esperanza, luego verás una pequeña pista abandonada que baja por un barranco o pequeña "V" en el terreno, a continuación el terreno se eleva (es el pequeño cerro, en su parte superior), luego un sendero, que vuelve a encontrarse con la Pista de Montaña de la Haya, y por último, a la derecha, el inicio de ésta.

La pista, bastante rota por el tipo de terreno y el transitar continuo de caballos, acaba en la Pista de Cruz de Fune.

Pista del Cerro

La Pista del Cerro es una brevísima pista que no llega a 1 km. de recorrido, que hace que volvamos sobre nuestros pasos (si venimos desde la Pista de La Herradura) regresando a la Pista del Rayo. En la fotografía, el cruce de ambas pistas (Cerro-Herradura).


Recorriéndola en este sentido, a la izquierda, verás algunas pistas que suben al pequeño cerro que entre esta pista y la citada de La Herradura, circundan, rodeándola.

Una de estas pistas auxiliares también está marcada como Pista del Cerro. En teoría no tienen salida o regresan de nuevo a la principal del Cerro o desembocan en senderos abandonados que, en todo caso, llegarían a la Pista de La Herradura.

Pista de La Herradura

La Pista de La Herradura es una de las más transitadas por aquellos ciclistas que van buscando hacer más fondo que técnica. También suele estar transitada por gente a caballo. Como el resto de pistas que están en la zona y descienden hacia la Cruz de Fune, está prohibido circular con vehículos a motor.


Comienza en la Pista del Rayo (ver primera fotografía), a unos 500 metros de distancia de la llamada Pista a la Esperanza, justo cuando termina el vallado de la finca privada que veremos en el Rayo, a la izquierda, en esta zona, y empieza, también a la izquierda, la zona de explotación de eucaliptus. En ese punto verás que el Rayo continua de frente, subiendo en una buena pendiente. La Herradura es la que comienza a la derecha.

Se prolonga durante casi 1,8 kms. Es una pista que se ha ido cerrando sobre sí misma, en la que apenas cabría un vehículo (que no podría evitar en algunos puntos rozar la carrocería con la vegetación que hay a los márgenes). Empieza en los 1.100 metros, aproximadamente, sube ligeramente y vuelve a descender hasta los 1.070 metros (aproximadamente).


Llanea y asciende ligeramente, como he dicho, hasta llegar a un amplio cruce (segunda fotografía) donde, a la izquierda, continua la Pista del Cerro, que en un brevísimo recorrido nos lleva nuevamente a El Rayo. A la derecha y bajando continua la Pista de La Herradura.

Haremos una "S" en dos cerradas curvas en el descenso, primero a derecha y luego a izquierda y algo menos de 1 kilómetro más adelante encontramos el cruce con la Pista de Cuatro Veredas (tercera fotografía). Aquí termina, aunque muchos creen que lo que se prolonga más allá, hasta la Pista de Fuente Fría, también es La Herradura, pero no es así.


Volviendo a recorrer de nuevo esta pista en el mismo sentido, destacamos que a unos 800 metros de su inicio desde la Pista del Rayo, en una curva hacia la derecha, baja un sendero (te recuerdo, sólo transitar andando). El sendero desemboca en la Pista a la Esperanza, justo en el cruce con la Pista de Montaña de la Haya. De ese mismo cruce continua otro sendero que vuelve a encontrarse a esta última citada pista. Si queremos podemos volver a recorrer otro tramo de sendero, en descenso, hasta la pista que nos lleva hasta la Cruz de Fune.

El plano adjunto es el realizado para la Pista a la Esperanza, a mi juicio la más importante de esta zona baja, pero en el ves reflejada también la Pista de La Herradura.

Pista a la Esperanza

La Pista a la Experanza cobra sentido, en su nombre, si se realiza desde la Cruz de Fune, en dirección al citado pueblo, en el municipio de El Rosario. En este blog la describiremos justo al contrario, desde la Pista del Rayo, donde comienza, hasta el Lugar de la Cruz de Fune.

Durante unos 2,3 kms. y descendiendo desde una cota aproximada de 1.100 metros, hasta los 1.000 metros de la Cruz de Fune, se prolonga esta pista, a través de monte bajo, fayal, brezos, laureles, viñátigos y acebiños, adentrándose en lo que se conoce como el Monte de Laurisilva de Aguagarcía.

La circulación de vehículos a motor está terminantemente prohibida en esta pista y las aledañas. Sólo es transitable en bicicleta, a caballo y andando.

Recorriéndola en este sentido, la pista empieza justo donde empieza la Pista de El Rayo (según la tesis que defiende este blog). Si vienes subiendo por el Camino del Madroño o de Las Goteras desde la Esperanza, encontrarás un cruce y tres pistas. A la derecha, desciendes por la pista que estamos describiendo aquí, de frente y llaneando continuas por la citada Pista del Rayo, a la izquierda y subiendo sigues por la Pista de Las Goteras.

ATENCION: Si llegas al cruce bajando por la Pista de Las Goteras, accediendo a esta desde la Pista del Acebiñal, el cruce no tiene la misma explicación. En este caso, a la derecha bajas al pueblo, a la izquierda empieza El Rayo y casi defrente, bajando lateralmente, la pista que aquí comentamos.

Habiendo recorrido aproximadamente 1 kilómetro de suave descenso, llegamos al primer cruce, a la derecha comienza la Pista de la Montaña de la Haya, continuando la de "a la Esperanza", hacia la izquierda.

Unos 500 metros más adelante, volvemos a encontrar otro cruce (el de la fotografía). En ligera subida empieza a la izquierda (o en ligero descenso termina si se hace en sentido contrario) la Pista de Cuatro Veredas, la nuestra sigue de frente, a la derecha.


Durante casi 1 km. más de recorrido, no encontraremos más cruces importantes. Algunas viejas y abandonadas pistas a derecha e izquierda. Las que encontremos a la izquierda, ascendiendo, conducen en teoría hasta la Pista de Cuatro Veredas o se internan en la zona de monte que queda atrapada por este conjunto de pistas, no teniendo salida. En todo caso, el desuso las ha vuelto intransitables, salvo para senderistas (recomendación: no recorrer sino se conoce el terreno).

Finalmente llegamos al Lugar de Cruz de Fune.

(Haz clic en la imagen para ver el plano ampliado.)

Pista del Rayo (1er. tramo)

La Pista del Rayo es una de las vías de tránsito del pinar del noreste de la isla de Tenerife, ya que atraviesa a lo largo de unos 15 kilómetros toda la zona, desde La Esperanza, en el municipio de El Rosario, hasta casi el borde mismo del Valle de La Orotava, manteniéndose en una cota media de los 1.200 metros de altitud. La pista transcurre en forma de ola durante estos 15 kilómetros. En la última parte de la pista atraviesa la Zona Protegida de Las Palomas.

En este primer acercamiento a la Pista del Rayo conoceremos el primer tramo, el más importante y transitado, de unos 3 kilómetros de longitud.

Para unos, la pista empieza en La Esperanza, en la rotonda en la unión de las calles del Grano de Oro y de Las Vistas, pero realmente aquí empieza el Camino del Madroño o de Las Goteras. Unos 800 metros más adelante encontramos un cruce, a la izquierda sube y continua la Pista de Las Goteras, de frente continua y empieza la Pista del Rayo, a la derecha descience una pista que nos lleva en dirección al Lugar de la Cruz de Fune, llamada Pista a la Esperanza, aunque en este punto no tiene señalización.


Iniciamos el trayecto de la Pista del Rayo en este punto. La pista está vallada a la izquierda, donde verás fincas privadas. A unos 500 metros, a la derecha, se inicia la Pista de la Herradura. Por la izquierda verás desembocar algún sendero o alguna pequeña pista que proviene de la zona de explotación de eucaliptus. Continuamos defrente, en una pequeña, pero fuerte pendiente. Una vez subida (unos 200 metros) llegamos a un nuevo cruce. A la derecha, de nuevo, la Pista del Cerro, que desemboca muy pronto en la Pista de la Herradura.

Continuamos defrente y vemos de nuevo, a la izquierda, una vallado, que ahora pertenece a la Finca del Cabildo. Al llegar a la entrada de la finca, giramos en una curva a la derecha y vemos una amplia zona deforestada, un pequeño cortafuegos, nueva curva a la izquierda y continuamos por el Rayo.

Llevamos aproximadamente 1,5 kilometros recorridos cuando encontramos a la izquierda, subiendo, la Pista del Salto del Naranjo, abandonada y que requiere (sobre la bici) cierta fuerza y equilibrio, ya que en su primera parte es muy empedrada y de terreno suelto.


Continuamos por el Rayo, ahora descendiendo un poco, llaneando, pasando por el Lugar de Las Helecheras, donde veremos mucho orégano, que se recoge cuando está en flor, para secarlo. Inicias de nuevo la subida, otro llaneo, pequeño descenso, dejando atrás dos pistas abandonadas y sin salida a tu izquierda, y llegamos a la Plaza de la Paz, donde se cruzan la Pista de Fuente Fría y la Pista de El Rayo. Uno de los cruces de pistas más importantes de la zona.

La Pista del Rayo tiene permitida la circulación de vehículos a motor, actualmente, a junio de 2008. Suele ser muy transitada por gente a caballo, motos, quads y vehículos todoterreno, tanto aficionados como oficiales de la Guardia Civil, equipos de limpieza del Cabildo, técnicos de Medio Ambiente y demás.

En bicicleta o a pie, ten cuidado, sobre todo, aunque da pena decirlo, con la nueva tribu de kinkis ignorantes que se compran un quad y no tienen ni la más remota idea de qué es el monte. No todos son iguales. Hay muchos que son respetuosos, pero estos, a demás de más adultos, suelen ser personas que ya han circulado a caballo o en moto o en 4x4.

(Haz clic en la imagen para ver el plano en grande.)

Enlace Pista del Fayal - "La Rápida"

Subiendo por la Pista del Fayal, aproximadamente 1 km. antes de terminar desembocando en la carretera dorsal TF-24, en su KM.16, empieza a la derecha una pista sin señalizar, por la que está prohibido circular en vehículos a motor. Se mantiene constante en cota, en torno a los 1.350 metros, y se extiende durante más o menos 1,3 kms., llegando hasta la Pista a Barranco Hondo (o "La Rápida", como es conocida por muchos ciclistas que la transitan).

Recordemos que la Pista a Barranco Hondo, es la que baja desde muy cerquita de Lugar de Las Lagunetas, hasta casi el inicio de la Pista de los Ovejeros -tomando como inicio la carretera dorsal-, que es la que realmente nos lleva al Barrio de Barranco Hondo.

Cambiemos de sentido.

Si estás en Las Lagunetas, e inicias el descenso de la Pista del Fayal, y un poco antes de recorrer 1 kilómetro, verás (insisto, ahora vamos bajando) a la izquierda, una pista abandonada que baja empinada y llega directamente a la Pista de enlace que estamos comentando. Si no coges este atajo y continuas unos 100 metros más adelante, verás la entrada e inicio de la pista de enlace.

Si sales caminando desde Las Lagunetas por el Sendero del Lomo del Centeno, que algunos llaman de Los Cazadores, también te cruzas con esta pista de enlace.

Si inicias el recorrido de la pista de enlace, desde la del Fayal, al llegar a "La Rápida", subiendo unos 50 metros, verás una entrada, sin salida, a la derecha. Esta breve pista pinochera sin salida, inicia un sendero que empata con otra, también sin salida, salvo que en esta ocasión llegamos a ella por su final "sin salida"; recorriéndola desembocamos en una de las Pistas del Pico de Las Flores, prácticamente en la TF-24 otra vez, aproximadamente en su KM 15.

Te recuerdo que los senderos sólo son transitables a pata.

(Haz clic en la imagen para ver el plano en grande.)

Sendero del Lomo del Centeno

El Sendero de Los Cazadores, denominado oficialmente como Sendero del Lomo del Centeno, con identificación SL-TF 299, comienza (si lo hacemos descendiendo) en el KM. 16 de la carretera dorsal TF-24, justo en el Lugar de Las Lagunetas (si vamos subiendo por la carretera, lo encontraríamos a la izquierda). En el mismo sitio empieza (descendiendo) la Pista del Fayal (o termina, subiendo, como prefieras -en este blog la hemos descrito subiendo-).

Baja de manera continua hasta el Barrio de Barranco Hondo, justo hasta su centro, a la Iglesia. En el primer kilómetro cruzaremos un barranco, para "montarnos" sobre una loma y continuar sobre la misma siempre descendiendo.

A un kilómetro de su inicio encontraremos las Madres del Agua o Fuentiñas, con galerías, zona para descansar y comer. De aquí sale un sendero que llega a la Pista de Las Fuentiñas, y ésta, a su vez, a la Pista del Fayal.

No volveras a encontrar más caminos ni pistas hasta 1,5 kms. más abajo, cuando veas el cruce de la Pista del Fayal con la Pista de Los Ovejeros que baja a Barranco Hondo. El sendero continua justo de frente, lo verás señalizado y continua por la misma loma, hasta llegar al centro del Barrio.

La particularidad de este sendero es: reto deportivo para realizarlo en ascenso, pasando de una cota de 425 metros hasta otra de 1.410 metros; un recorrido estratificado por la cara sureste de la isla, desde las zonas agrícolas de medianías hasta los fríos pinares de Las Lagunetas.

Pista del Fayal

La Pista del Fayal se inicia en el punto 3,3 (aproximadamente) de la Pista de Los Ovejeros, viniendo desde la TF-24 por la misma, y termina en Las Lagunetas, en la misma carretera dorsal TF-24, exactamente en su punto kilométrico 16, con un recorrido aproximado de 5 kilómetros de ascenso (según cómo la estamos describiendo).

Aproximadamente a 1,5 kms. del inicio del ascenso encontramos una pista a la izquierda, que empieza justo en una curva, que va en dirección al cortafuegos que ya se ve próximo, llamada Pista de Las Piteras. En teoría no tiene otra salida, salvo por el propio cortafuegos. Sino tienes un vehículo todoterreno preparado y una buena técnica, no intentes subir por el cortafuegos; además de sino quieres que te pongan una buena multa si te encuentran.

Continuando por la Pista del Fayal, durante un buen rato vamos ascendiendo en una larga "S", encontrando algunos kilómetros más adelante, a la derecha, una pista sin salida y sin nombre, muy corta, que al parecer se convierte en sendero que empata con el Sendero del Lomo del Centeno (o conocido por alguno como de Los Cazadores).

A unos 4,5 kilómetros encontramos el cortafuegos, ahora sí, que atravesaremos en una corta "U" de 100 metros, para volver a encontrarlo y volver a atravesarlo. En ese punto sale la Pista de la Piedra de la Vera, hacia la izquierda. Podría ser que no tuviera salida, aunque puede que acabe desembocando en algún sendero o pista abandonada y baje por el Valle de Igueste de Candelaria (esto no lo he comprobado y son sólo suposiciones). Observando detenidamente en Google (porque no es una pista que haya transitado), parece que sube en dirección a la Pista de Los Valles, que va desde Las Lagunetas, a la Carretera de Arafo, que a su vez sube desde este pueblo hasta la carretera dorsal TF-24. Pero esto es otra historia que espero narrar en este cuaderno de montañero ciclista (aficionado) algún día.

Volvemos de nuevo a la Pista del Fayal, un poco más adelante, a la derecha, la Pista de Las Fuentiñas, sin salida, que desemboca en un sendero y éste en las Madres del Agua, donde hay fuentes de agua y es punto de paso del Sendero del Lomo del Centeno.

Casi terminando la Pista del Fayal encontraremos una pista a nuestra izquierda, sin señalizar, que es un enlace que desemboca en la Pista "La Rápida" (o Pista a Barranco Hondo). En un punto determinado de esta pista atravesarás el Sendero del Lomo del Centeno.

Unos 100 metros más adelante, si continuamos subiendo por el Fayal, hay una pista abandonada a la derecha que desciende rápidamente a la citada pista de enlace (leer párrafo anterior).

Otro tramo más y encontramos una nueva pista abandonada a la izquierda. Unos 100 metros más adelante, tras una última subida, la carretera dorsal TF-24, en su KM. 16.

Hemos llegado a Las Lagunetas.


Esta pista es muy usada para subir desde Las Raíces hasta Las Lagunetas, haciendo una subida continua de unos nueve kilómetros en total, aproximadamente, si salimos desde el Bar de Las Raíces. Suelen verse senderistas, muchos ciclistas, gente a caballo. Pero también está permitida la circulación de vehículos a motor, así que sé cauto porque puedes encontrarte vehículos todoterreno (los menos peligrosos), pero sobre todo motos y, los más desaprensivos, por recien llegados al monte, los amigos del quad (y lo siento por esta afición, pero muchos de ellos están haciendo realidad las prohibiciones de circulación en la zona).

Donde termina la Pista del Fayal (si vamos subiendo), a la derecha, verás la pequeña Zona Recreativa de Las Lagunetas, muy usada y sucia, junto a la carretera. En ese punto comienza, en descenso, el Sendero del Lomo del Centeno (o conocido por algunos como Sendero de Los Cazadores). Sólo está permitido su tránsito para los senderistas.

La Pista del Fayal asciende desde los 1.090 metros hasta los 1.410 metros.

Pista de Las Piteras

Subiendo por la Pista del Fayal, habiendo recorrido un kilómetro y medio aproximadamente, la encontrarás en una curva que cambia el sentido a la citada pista, entrando a la izquierda. Llega hasta el cortafuegos, a unos 800 metros. Desde allí, en teoría, sólo tiene salida por el mismo cortafuegos y por un sendero que llega hasta Igueste de Candelaria.

Pista de Las Fuentiñas

La Pista de Las Fuentiñas la encontraremos transcurridos unos 4 kilometros de ascensión por la Pista del Fayal, desde la Pista de Los Ovejeros, en dirección a la TF-24.

Es un corto trayecto que desemboca en un aún más corto sendero que nos lleva a las Madres del Agua, donde encontraremos alguna galería y fuentes de aguas. Es el punto de paso del Sendero del Lomo del Centeno, que parte desde Las Lagunetas, desde la Zona Recreativa, llega hasta justo el inicio de la Pista del Fayal, en su cruce con la Pista de Los Ovejeros, continuando (el sendero) hasta el Barrio de Barranco Hondo.

También la Pista de Los Ovejeros desciende hasta Barranco Hondo.

Pista a Barranco Hondo (o La Rápida)

Esta pista asciende desde la Pista de Los Ovejeros (de la que escribí extensamente ayer) y desemboca en la TF-24, en su KM. 15 (aproximadamente), poco antes del sitio de Las Lagunetas.

Entrando por Los Ovejeros, transcurridos 1,5 kms., comienza a la derecha, en ascenso continuado. La pista, por la que está prohibido circular con vehículos a motor, presenta signos evidentes de abandono en este tramo y se confunde con otras, con las que se cruza. Más adelante, aunque con fuerte pendiente, el firme está limpio y duro.

En el primer cruce, como a 500 metros de su inicio (si vas subiendo) debes girar a la izquierda (a la derecha no hay salida en ese cruce). Otro kilómetro más adelante, la pista "parece" que sigue defrente, pero si te fijas, hay un cruce en la que hace también una curva. De frente no hay salida, es a la derecha, en esta ocasión.

Un kilómetro más adelante, otro cruce, donde empieza otra pista que te llevará hasta la TF-24 y de la que hablaré en algún momento, por su peculiaridad (puentes, empedrado en algunas zonas). En esta curva, giras hacia la izquierda, sigues ascendiendo. Transcurridos los 2,5 kms., debes dejar una pista a tu izquierda y seguir de frente, esa pista desemboca en la Pista del Fayal, en su último tramo; y 50 metros más adelante verás una entrada a la derecha, que también debes dejar atrás y seguir subiendo. Unos 500 metros más y has llegado a la TF-24.

En total unos 2,5 kms. de rápido ascenso, con un promedio de pendiente del 10%, que comunican la zona de Las Raíces con la zona de Las Lagunetas, ascendiendo de los 1.110 metros hasta los 1.370 metros aproximadamente.

Volviendo a ese último cruce con una pista abandonada que dejarás a tu derecha, comentarte que desde ahí, surge un sendero que empata con otra pista, sin salida, que lleva a una nueva pista que viene desde el Pico de Las Flores, que, por último, empata con la TF-24, en su KM. 12, a la altura del cruce de la carretera dorsal con la Pista de Los Barriales. ¿Un lío? ¡Seguro que sí! Pero divertido, prohibido para ciclistas en los tramos de senderos, recomendado senderistas por el recorrido en pleno monte de pinos. Obviamente, como siempre digo, sino conoces, se cauto, no investigues de una manera alocada sino conoces el monte. El terreno no es extenso, pero si es tu primera vez, puedes desorientarte fácilmente en poco espacio.

La pista suele ser muy usada por ciclistas de montaña para descender de manera rápida a Las Raíces y entre ellos es conocida, por algunos, como "La Rápida". Sin embargo, en su conexión con la TF-24 (la carretera dorsal), hay un cartel que pone Pista a Barranco Hondo. En realidad, es una pista que lleva a la Pista de los Ovejeros y es por esta, realmente, que vas al Barrio de Barranco Hondo.

Por último, comentarte sobre el plano adjunto, que como no soy capaz de distinguir la huella, en la masa de pinos, al ser una pista abandonada, que casi se ha cerrado, la he dibujado "aproximadamente".

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El Monumento a Los Caídos

Justo por la parte alta de la Zona Recreativa de Las Raíces, existe uno de esos vestigios que adornan nuestra geografía insular, memoria fatídica de nuestra dictadura: el Monumento de Los Caídos. Para acceder a él, si subes por la carretera dorsal, en el KM. 10, aproximadamente, encontrarás el Bar de Las Raíces. A la derecha continua subiendo la carretera TF-24, la "dorsal" como es conocida en la isla. A la izquierda, bajando, durante unos 800 metros, una carretera que lleva al monumento, a unos 100 metros de la zona de aparcamiento. Desde ahí, caminando loma abajo, por un ancho camino, se llega en 5 minutos a la Zona Recreativa, a la que no se puede acceder en vehículo desde esta zona.

Desde el estacionamiento, al pie del monumento, empieza una pista que en ese punto comienza a ascender y llega a la Pista de Los Ovejeros en menos de un kilómetro, a la altura del inicio de la Pista a Barranco Hondo (o La Rápida).

En esta zona suelen celebrarse competiciones de orientación. Por aquí se pierden algunos senderos ascendentes, huellas de antiguas pistas, que suben hasta la TF-24, hasta justo el inicio de la Pista de Los Ovejeros.

Suelen usarla los ciclistas de montaña para evitar ir por la carretera, desde el Bar, lugar habitual de estacionamiento en las rutas ciclistas de la zona, hasta el inicio de Los Ovejeros (hay que recorrer unos 800 metros de carretera).

Pista de Las Leñas

Si vas por la Pista de Los Ovejeros, desde la TF-24, en dirección a la Pista del Fayal, verás, recorridos unos 2 kms., una pista que comienza a descender. Hasta no hace mucho había en la pista un cartel de "sin salida".

Hoy está señalizada como "a Las Raíces" y además hay dos señales de dirección prohibida (las señales comunes de tráfico).

Honestamente nunca he transitado dicha pista, pero en teoría debería empatar con la Zona Recreativa de Las Raíces y con la estrecha carretera asfaltada que llega a la citada Zona (ver plano de la Pista al Monumento de Los Caídos, la citada carretera es la línea marcada en azul).

Pista de Los Ovejeros (a Barranco Hondo)

La Pista de Los Ovejeros comienza unos 800 metros más adelante (si vamos subiendo por la carretera dorsal TF-24) del Bar Las Raíces, ubicado justo en el cruce que va al Monumento de Los Caídos, que a su vez está por encima de la Zona Recreativa de Las Raíces; aproximadamente en el KM. 11,5 de la TF-24.


Si empezamos en este punto, la pista, salvo algunas ligeras pendientes en ascenso, tiende a llanear, salvo a partir de los 3,5 kms., donde encontrarás a tu derecha, comenzando a ascender, la Pista del Fayal, que durante 5,5 kms. más continua hasta llegar a Las Lagunetas. En ese punto, ya desde unos cientos de metros más atrás, la Pista de Los Ovejeros va en bajada continua.

Es una pista muy transitada por ciclistas, que la usan para subir hasta el citado lugar de Las Lagunetas, pero también, en sus primeros kilómetros, por personas que practican allí el cross, footing, carrera campo a través, orientación... y además es una pista que tiene la circulación con vehículos a motor autorizada (a junio de 2008).

En el primer kilómetro encontrarás, sobre todo a tu izquierda (marchando desde la TF-24 hacia la Pista del Fayal), pistas abandonadas que bajan, generalmente sin salida (o con salida a través de sendero, que se recomiendan transitar si se conocen).

Recorridos apenas 1,5 kms. encontrarás a la derecha, una pista que sube con gran pendiente, en dirección hacia Las Lagunetas, en su salida final hay un letrero que pone Pista de Barranco Hondo, aunque es mucho más conocida, sobre todo entre los ciclistas de montaña, como La Rápida, por ser muy usada para regresar de manera "rápida" desde Las Lagunetas al Bar de Las Raíces, normal punto de salida para las rutas ciclistas de la zona.

Seguimos por la Pista de los Ovejeros, ancha y de piso firme, y a unos 100 metros encontramos otra pista, esta vez a la izquierda, que baja hacia el Monumento de Los Caídos. Recorridos unos 2 kms. (desde la TF-24), en una curva, veremos a la izquierda, bajando, la Pista de Las Leñas, que hasta hace poco estaba acompañado de otro que ponía "sin salida", pero que ahora mismo tiene una señal de "dirección prohibida" y, en teoría, desciende a la Zona Recreativa de Las Raíces.

Habiendo recorrido los 3,3 kms., aproximadamente, como ya dije, encontrarás a la derecha, la Pista del Fayal. En ese punto, atraviesa la pista el Sendero del Lomo del Centeno, que muchos conocen como Sendero de Los Cazadores, oficialmente denominado SL-TF 299 y que empieza en la Zona Recreativa de Las Lagunetas y baja, desde allí, prácticamente en línea recta, continuando hacia el Barrio de Barranco Hondo.


De este punto hacia abajo, la pista se prolonga aproximadamente otro kilómetro, hasta dejar paso al asfalto, y comienza a bajar en rápido descenso hasta Barranco Hondo, llegando a la calle Cruz de los Cantos. El Sendero del Lomo del Centeno continua desde el cruce anteriormente citado, también bajando, y llega al centro del Barrio.

Esta pista, como decía, es muy utilizada, para empatar y subir por la de El Fayal, hasta Las Lagunetas. Suele estar muy transitada por todo tipo de usuarios: senderistas, ciclistas, motoristas y quads, además de vehículos todoterreno. ¡Ten cuidado siempre! Respeta y que te respeten.

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Pista de Las Goteras

La Pista de Las Goteras tiene una distancia aproximada de 3,1 kms. con una gran pendiente en el último kilómetro, marcando una diferencia de altitud de casi 300 metros (entre los 1.030 en su origen y los 1.290 metros al llegar a la TF-24 en el KM. 13,5).


Puede decirse que el Camino del Madroño o de Las Goteras comienza en la rotonda que encontrarás al final de las calles del Grano de Oro y de Las Vistas (subiendo por cualquiera de las dos). La del Grano de Oro sale justo desde detrás de la plaza donde se ubica el Ayuntamiento del Rosario, en La Esperanza. Para muchos este es el inicio también de la Pista del Rayo, pero en realidad, ésta comienza unos 800 metros más adelante. Es un buen sitio para aparcar e iniciar una ruta.

Desde la rotonda, ascendiendo, tienes unos primeros 200 metros asfaltados para iniciar luego la pista en sí misma. A tu izquierda verás la última vivienda (la de la imagen) donde podrás leer el nombre oficial del camino. A los 800 metros de subida encontrarás un gran cruce. De frente continua (y empieza) la Pista del Rayo, la más conocida e importante de toda la zona, porque atraviesa toda la zona noreste de la isla a una cota media de 1.300 metros de altitud. Bajando encontrarás pistas que van hacia los altos de Aguagarcía y la zona conocida como Cruz de Fune.


La Pista de Las Goteras continua a tu izquierda (sin señalizar), subiendo. A tu derecha irás viendo la verja de una finda privada que te acompañará durante algo más de unos 500 metros. En el punto kilométrico 1,35 de la pista encontrarás, a tu izquierda, el final de la Pista del Acebiñal (sin señalizar). Sigue hacia el frente, subiendo. Aquí empieza el reto de Las Goteras y sus 300 metros de desnivel.

A lo largo de la pista irás encontrando entradas a un lado y otro. Está prohibido circular por ellas, salvo a pie o a caballo. En general no tienen salida, o la tienen a través de estrechos senderos. Estos caminos que aparecen y desaparecen cada año, son utilizados para la explotación maderera del eucaliptus que podrás encontrar en toda la zona.


En las últimas rampas de Las Goteras verás pequeñas pistas a tu derecha, también sin salida. Acabarás desembocando en el KM. 13,5 (aproximadamente) de la TF-24, unos 100 metros antes de la entrada que te lleva hacia el Pico de Las Flores.


Actualmente (junio 2008), está autorizada la circulación de vehículos a motor, en categoría A (normativa del Cabildo de Tenerife). Si circulas en todoterreno, piensa que el resto es más débil que tú. Si vas en moto o en quad, cuidado con la velocidad, porque en las curvas puedes encontrar un todoterreno, pero también un ciclista, senderista o gente a caballo. Además, en la zona suelen pasear gente mayor de la zona alta de La Esperanza. Si vas en bicicleta, al llegar por detrás de los caballos, estos se asustan. Si vas en caballo, aunque tú digas que no son peligrosos, imponen miedo y respeto a ciclistas y senderistas que no conozcan ese mundo. Y, por último, si eres senderista, recuerda que vas caminando por una pista de uso compartido. Además de darle a la lengua, usa tus oídos y facilita el paso (y los otros, cuando pasen, que te respeten, obviamente).

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