Pista Galería Montaña del Medio

Como viene ocurriendo con la mayoría de las pistas comentadas en la zona del Valle de La Orotava, y a excepción de las de Benijo, de Chimoche y de Arcos de Chimoche, en esta ocasión he vuelto a tener que escoger un nombre para el trayecto que une el sitio de Brezo de Manuel Alonso con la Choza Wildpret, ubicada justo al inicio de la Pista Arcos de Chimoche en la carretera TF-21 (que sube desde el municipio de La Orotava hasta el Portillo de La villa).

Al principio pensé en "Pista a Choza Leoncio Rodríguez" pero aunque hay un cartel en la Pista a La Bermeja (alta) que así lo indica, no he encontrado la citada choza. Luego pensé en "Pista Brezo Manuel Alonso" puesto que en ese sitio termina. Se inicia o finaliza en ese punto. Pero en mi última ruta realicé el trayecto "a la inversa", desde la TF-21, y encontré un cartel que señalizaba en dirección "Galería Montaña del Medio", y me gustó.

Pero insisto, estoy "bautizando" las pistas utilizando los nombres de los sitios que atraviesa o porque son los puntos de inicio o finalización, puesto que no hay ninguna cartelería que lo aclare (como sucede en los municipios de Tacoronte, Sauzal, Matanza, Victoria y Santa Úrsula).

El atractivo de este trayecto creo que está en utilizarla de regreso desde los altos de Los Realejos, pedaleando en dirección a la TF-21. En este punto podemos subir unos cientos de metros hacia la Pista Arcos de Chimoche, sin salida por pista, pero sí por sendero, seguir subiendo un poco más hasta encontrarnos la Zona Recrativa de Ramón El Caminero, donde se inicia la Pista Montaña Limón, caso de tener intención de subir a Izaña, o bien bajar por la TF-21 un kilómetro, aproximadamente, hasta la Pista de Chimoche, y de ahí, bajar por ésta hasta la Caldera de La Orotava.

Desde la Pista de Mataznos, a la altura del sitio de Cruz de Luis, puedes empezar a subir en dirección a Las Cañadas. Transcurridos unos 4,5 kilómetros de dura pendiente encontraremos, en una curva cerrada a la derecha, el sitio de Brezo de Manuel Alonso, en ese punto empieza una pista en dirección a los altos de La Orotava.


Desde el Brezo de Manuel Alonso iremos encontrando algunos senderos que vienen desde la parte alta y continuan descendiendo. Aproximadamente en el 1,8 encontraremos una vieja pista, en parte sendero, que viene desde el Portillo de la Villa y baja hasta Las Llanadas. Un kilómetro más adelante una pista que sube y en teoría enlaza con la Pista Los Picachos y un poco más adelante otra, que baja a la Pista a La Bermeja. Unos 700 metros más adelante una pista que sube. Un poco más y encontraremos un cruce. Hay dos alternativas. Si continuamos por la derecha, subiendo, pasaremos por las galerías de Caramujo 1 primero y por la de Montaña del Medio después. Si continuamos por la izquierda, descendiendo, en el siguiente cruce debemos coger a la derecha (subir) para ascender. En un momento dado ambas alternativas se encuentran. En este cruce hay una señalización que pone, por la parte alta, a "Galería Montaña del Medio" y por la parte baja a "Los Realejos".

Queda un kilómetro de ascenso continuo hasta la TF-21. En total unos 7 kilómetros. La altitud en el Brezo de Manuel Alonso es de 1575 metros. La pista desde aquí tiende a bajar poco a poco hasta los 1465 metros de altitud, hasta llegar al cruce que ves en el plano. En ese punto puedes escoger. Si subes recuperas altura hasta los 1500 y luego bajas un poco. Si bajas llegaras hasta los 1400 y luego toca subir. Donde ambas alternativas se unen recuperaras hasta los 1450 y luego hasta la TF-21 hay que continuar subiendo hasta llegar a los 1500 metros de altitud. En definitiva la tendencia de la pista, desde Los Realejos hasta La Orotava es de descenso, aunque con una última pendiente que nos recuerda que estamos en el monte.

En el plano verás que he marcado la pista por la parte alta y en color distinto la alternativa que desciende. En esta alternativa baja encontrarás varias pistas que continuan descendiendo. Estudia bien el plano antes de recorrer por primera vez la zona.

La pista no está mantenida con mucho esmero. El terreno es suelto, así que hay que tener cuidado con la velocidad. En algunos momentos tiene el aspecto de una pista abandonada y sin salida.

Cómo llegar: Alternativa a la Zona Recreativa de La Caldera (La Orotava)

Cuando escribí no hace mucho sobre la manera de llegar en coche a la Zona Recreativa de La Caldera, en los altos de La Orotava, incluí algunas alternativas "rápidas" subiendo desde la autopista norte (TF-5) hasta la zona de Aguamansa utilizando caminos rurales asfaltados. Si bien, aunque uso habitualmente algunos de esos atajos, no todos los había probado.

Dejo aquí la manera más rápida (de menor distancia) para subir y bajar, ahora sí, probado totalmente. Hago notar que aún se puede apurar un poquitito más pero a costa de salir en uno de los tramos, a la TF-21 (la carretera de La Orotava al Portillo de La Villa), de una manera "algo" complicada.

Observa que para bajar hay algunos cambios debido a tramos en los caminos rurales que son de un único sentido.

Para subir:

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Y para bajar:


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Cómo llegar: Alternativas para la Zona Recreativa de Chanajija

NOTA: Estas formas de subir desde la autopista hasta la Zona Recreativa de Chanajija ya están "probadas".

Si leiste el artículo anterior sobre la manera de llegar hasta la Zona Recreativa de Chanajija, en Los Realejos (Tenerife), entonces te darás cuenta que esta es la parte final de aquel artículo. Sino es así, te recomiendo leerlo antes que este.

Esta es una variente para los más atrevidos, pues sube prácticamente en línea recta por empindas cuestas asfaltadas, antiguos caminos agrícolas en su mayoría, de un ancho no mayor al de un vehículo pequeño. Esta alternativa reduce en más de 3 kilómetros el trayecto, hasta los 7,1 en distancia total.

Estudia bien las alternativas, cruces y caminos si no conoces la zona. La primera vez que vayas, no uses el tiempo justo y piensa más en que estás visitando una zona rural y que forma parte de esa primera ruta. Esta alternativa, que se diferencia en la parte final y es la que ahorra esos 3 kilómetros, la he utilizado personalmente para bajar, pero en ningún punto hay señal indicativa de que esté prohibido el sentido contrario. Así que marcha con cuidado.

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Esta alternativa, absolutamente nueva para mí, está en subir por la Calle del Medio de Arriba, Calle Toscas de Romero, Calle La Romera, Camino Los Placeres, enlazar con el Camino El Madroño y por último con el Camino del Lomo La Viuda, desembocando en esos 300 metros de cemento. Sólo subir, ya merece la pena, si eres fan de BMW y te gusta conducir.

En su momento cité este mismo artículo (antes de ser revisado el 12 de julio de 2009) en el que aún ahorrabas un kilómetro más, aprovechando una atajo de tierra de unos 300 metros. el mismo está cerrado, así que no es transitable.

Cómo llegar: Zona Recreativa de Chanajiga o Chanajija (Los Realejos)

El Área Recreativa de Chanajija, o Chanajiga, según el cartel y a quién se lo oigas nombrar, está ubicado en la zona alta del municipio de Los Realejos (Tenerife), a unos 1180 metros de altitud y hasta allí llega una estrecha carretera asfaltada.

Subiendo por caminos rurales asfaltados que llevan casi en línea recta desde la Autopista Norte (TF-5) hasta la propia zona recreativa recorriendo unos 10 kilómetros. Sin embargo, no sé si por la propia subida en sí o por el paisaje, el trayecto se hace realmente corto.

Es más habitual ver senderitas en la zona que ciclistas, sin embargo personalmente me parece un sitio excelente para iniciar rutas en bicicleta, sobre todo para ir hacia la zona alta de San Juan de La Rambla, La Guancha o Icod de Los Vinos.

En la TF-5 coge la salida 39 en dirección a Los Realejos. Si no conoces la zona, esta salida primero te lleva a una rotonda hacia la derecha, para luego regresar hacia el puente que cruza la autopista. Coge la Calle Los Barros. Entrando en el pueblo, en la primera rotonda que encuentras, debes seguir "de frente", siempre subiendo, por la Avenida de Las Canarias.

La Avenida termina en otra rotonda, debes coger la salida que sube por la Avenida 3 de Mayo que termina muy pronto en una bifucarción. Debes seguir subiendo, siempre subiendo, ahora por la Avenida o Calle de Los Remedios.

La Calle de Los Remedios gira a izquierda para, o bien bajar, o seguir de frente cogiendo la Carretera Nueva (TF-324) que nos llevaría hasta el municipio de La Orotava, en el otro extremo del Valle, o bien, justo en ese punto, subir a derecha por la Calle El Sol, que es nuestro trayecto. ¡Si no te gusta conducir, no te gustarán estas calles que vienen ahora!

Siempre de frente, la Calle El Sol se convierte en la Calle Palos de Molina y ésta en la Calle El Horno. Pero siempre seguimos subiendo de frente (estudia el mapa adjunto más abajo ampliándolo y moviéndolo). La Calle El Horno termina bifurcándose en dos, debes ir a derecha, por la Calle La Castilleja, que primero va a derecha y luego continua subiendo, en seguida, a izquierda. Siempre recto pa'rriba.

La Calle La Castilleja desemboca en una curva de la Carretera Camino La Piñera Baja (TF-326) que viene desde la Carretera a Palo Blanco o Carretera Nueva. Ya nos hemos ahorrado unos buenos kilómetros. Aquí puedes seguir por la TF-326 o entrar enseguida por el camino rural Calle El Castañero (asfaltado), que vuelve a desembocar en la TF-326.

Fíjate, deberías de continuar subiendo, pero ese tramo de la Calle de Palo Blanco es bajada. Debes por lo tanto continuar por la TF-326 y tras un breve recorrido encontrarás una entrada señalizada a "Las Llanadas, Hoya de Pablo, Lomo La Viuda". Encontrarás enseguida la Carretera (o Calle) de Palo Blanco que continua subiendo. Ésta se convierte en la Calle Recta. Si sigues por esta carretera en un momento dado llegas a un cruce, subes y enseguida estarás en la Carretera de Las Llanadas. Los más atrevidos podían haber acortado un par de kilómetros subiendo por la Calle del Lomo Incienso, pero tiene dos curvas de "agárrate que no pasamos". En el mapa está trazado por esa calle porque la intención es subir recorriendo la menor distancia posible. Y aunque parezca poco, la diferencia en curvas y tiempo es de 1,5 kilómetros.

Ya estás llegando. La Carretera de Las Llanadas pasa a ser el Camino del Madroño, pero sigue siendo la misma carretera rural asfaltada, que te lleva hasta el Área Recreativa.

Y ya en Chanajija puedes ir por la Pista de Benijos o la Pista de Mataznos en dirección a la Caldera, pero el principal atractivo es ir hacia el Pino Llorón (o Corral Quemado) y desde ahí explorar los altos de la zona noroeste de la isla que son realmente espectaculares, sobre todo por sus barrancos y las vistas al Teide, que casi se nos viene encima.

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Hay otras alternativas de subida a través de caminos rurales asfaltados.

Cómo llegar: Zona Recreativa de La Caldera (La Orotava)

Otro punto interesante para iniciar rutas es la Zona Recreativa de La Caldera, en lo alto del Valle de La Orotava, en su lado este, en la zona de Aguamansa y subiendo por la carretera TF-21 en dirección al Portillo de La Villa, en el Teide.

(Hago notar aquí que los artículos "cómo llegar" están pensados para describir cómo llegar en coche a los puntos de inicio recomendado para realizar rutas por nuestros montes.)

Desde aquí podemos iniciar, a través de la Pista de Benijos, o bien subiendo por la Pista de Chimoche, diversos trazados en dirección a los altos de Los Realejos y volver de regreso por otro trayecto diferente. La ida y vuelta de esa manera tendrá siempre, más o menos, una media de 25 kilómetros. Más o menos porque podemos alargar la ruta o "enrollarla" todo lo que queramos.

La forma sencilla, pero tediosa y larga, de llegar a La Caldera es a través de la propia carretera TF-21, recorriendo unos 15 kilómetros desde la salida 33 de la Autopista Norte que sube al centro del municipio de La Orotava. Desde esta salida coge la carretera TF-211 a El Ramal, entra en el pueblo por la Avenida Ovispo Benítez de Lugo, gira a la izquierda en la Avenida Sor Soledad Cobian y por fin, la TF-21. Y ahora, paciencia.

(Observa que este mapa es interactivo, puedes ampliarlo y moverlo.)

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También puedes subir por carreteras rurales asfaltadas que acortan el trayecto casi a la mitad.

PistaDelRayo.kmz (mis lugares en Google Earth), 5ª actualización

Nueva actualización de PistaDelRayo.kmz que ya incluye un buen número de pistas del Valle de La Orotava, así como algunas de San Juan de La Rambla y lugares de ambas zonas.

Al final he variado los planes iniciales de dedicar este año al Valle exclusivamente, puesto que no he podido evitar la curiosidad de seguir pedaleando en dirección a Icod. Y realmente merece la pena.

Aunque la Zona Recreativa de La Caldera, en la cumbre del municipio de La Orotava, en la zona conocida como Aguamansa, es un buen lugar para comenzar a dar pedales, he "descubierto" que la Zona Recreativa de Chanajija (o Chanajiga, según quien te lo cuente), en la cumbre del municipio de Los Realejos, al filo del Valle, también es un buen lugar para iniciar rutas en dirección a Icod Alto y La Guancha. Los paisajes en esa zona son más agrestes. La actividad volcánica es más reciente y los paisajes son más "duros" si cabe. La subida a la Torre de Incendios de San Juan de La Rambla es todo un reto para cualquier cicloturista (no hablo ya de personas con excelente fondo físico) y merece la pena ser realizada.

Como verás, ahora el archivo contiene dos grandes trozos. El directorio "PistaDelRayo.kmz" contiene toda la información hasta Santa Úrsula y "ValleDeLaOrotava.kmz" el resto de información desde el Valle hasta Icod. El archivo ya tiene un tamaño de casi medio megabyte, así que si tienes una conexión lenta a Internet, tómate con paciencia su descarga.

Esta nueva versión de PistaDelRayo.kmz la puedes descargar en el enlace que verás más abajo, desde mi otra web dedicada a otro tema (miniaturas y coleccionismo en www.artecar24.com).

NECESITO TU AYUDA: ¿En qué? Si descargas este archivo y consigues subirlo a tu GPS, me gustaría que explicaras cómo lo haces, si necesitas exportar o importar o transformar, los pasos que das. Lo puedes dejar en comentarios. Seguro que a otros aficionados les podrá interesar y ayudar.

Los sitios siguen estando identificados con imágenes distintas según si hay agua, si es un lugar, si está relacionado con los servicios contra incendios forestales, si es el nombre de una montaña, etc.

Como siempre, un breve recordatorio para usarlo:

• Al hacer clic en el enlace, guardalo en tu ordenador, con la misma extensión (.kmz). El explorador web puede tender a abrirlo con un descompresor ZIP o guardarlo con esta otra extensión.
• En Google Earth usa el menú Archivo, la opción Abrir y selecciona el archivo KMZ.
• Te cargará los datos en Lugares Temporales, mueve la carpeta PistaDelRayo.kmz a tu carpeta "Mis lugares".
• Consejo, no incluyas tus propios lugares, así podrás borrarlo cuando no te interese o cuando quieras volver a cargar alguna nueva versión.

Si tienes cualquier duda usa los comentarios en este blog, estoy aquí para ayudarte (aunque este no es mi trabajo, lo hago por gusto y a ratos).

Usa también los comentarios para contarme qué te parece, qué cambiarías, qué añadirías.

Recuerda, es preferible que no descomprimas el archivo, opción que suele dar por defecto el Internet Explorer al reconocerlo como un archivo ZIP. Guarda el archivo, con la extensión KMZ (por que el Internet Explorer insistirá en darte la extensión ZIP por defecto) directamente en tu ordenador.

En teoría deberías de poder pasar estos puntos como way points a un GPS, pero no lo he probado. Si alguien lo hace y explica cómo, sería de agradecer. (Mi GPS sigue siendo una libreta y un bolígrafo.)

Puedes descargar el archivo en:
www.artecar24.com/blogger/pistadelrayo/PistaDelRayo.kmz