Esta es la primera ruta que voy a recomendar en el blog de la que aún no he tratado ni descrito sus pistas, así que si no conoces la zona no vayas con prisas y calibra bien tu fondo físico, por si tienes que hacer "la marcha atrás"... ya me entiendes.
Empieza la ruta en la carretera TF-373 (en azul en la imagen). Esta es la carretera que sube desde la TF-82, que a su vez une el pueblo de Icod de los Vinos con el pueblo de El Tanque, y llega, la TF-373, hasta el barrio de San José de los Llanos. Cuando esta carretera deja de subir y empieza a llanear en dirección a este último sitio citado, verás a la izquierda una pista ancha señalizada que va en dirección a la zona recreativa de Arenas Negras. Aquí empezamos, a 1.044 metros de altitud. El lugar se denomina como Hoya de Las Vistas.
Primer tramo.
Desde aquí debemos de pedalear en ascenso, pasando por el sitio de Los Tres Pinos, La Pajarera, la galería y área recreativa de Arenas Negras, dejando a nuestra derecha el volcán de Montaña Negra. Debemos de seguir siempre por la pista principal, ancha y de buen tránsito.
Finalmente llegaremos a un cruce con la Pista del Canal de Vergara. La identificarás fácilmente por el ídem y porque verás una construcción junto al canal con el nombre de "Vergara" bien grande.
Recorrido de este tramo: 3,7 kilómetros; pasamos de los 1.044 metros en el inicio a los 1.348 en el cruce (aproximadamente). Es el tramo más "complicado" por el continúo ascenso. Lo más complicado son los primeros kilómetros hasta la zona recreativa.
Segundo tramo.
En el cruce con la Pista del Canal de Vergara giramos a la derecha. Ahora el recorrido es muy cómodo, en ligero llaneo descendente. La principal dificultad está en el tipo de suelo, que es picón (lapillí para los que no son de aquí), así que andando entierras la bota y pedaleando la rueda.
En el primer 1,8 kilómetros iremos viendo a nuestra derecha, de nuevo, el volcán de Montaña Negra, en este momento estaremos en sus faldas y empezaremos a dejarlo atrás. Un poco más adelante pasaremos por las faldas del volcán de Montaña de la Atalaya, a nuestra izquierda.
Entre el 3,2 y el 3,7 tendremos, también a nuestra izquierda, el volcán de Montaña de Los Riegos, más antiguos y ya con una cubierta de pinos repoblados recientes. En el 3,8 (aproximadamente), tenemos el primer cruce importante, llamado con el mismo nombre de la montaña: Cruce de Montaña de Los Riegos. La propuesta en esta ruta es seguir de frente, continuando el recorrido paralelo al Canal de Vergara.
En el kilómetro 5 (de la Pista del Canal de Vergara, el 8,7 desde el inicio) veremos una pista que baja a nuestra derecha, seguimos llaneando, de frente. Un poco más adelante, en el 5,7 encontramos un cruce que cambia nuestra ruta. Estamos en las faldas de un primer cráter que casi fue sepultado por la falda del volcán Montaña de la Cruz, que encontraremos en breve.
Nuestra ruta sigue a la izquierda, por una pista que "parece" que regresa en sentido contrario al que traíamos hasta ahora.
Recorrido de este tramo: 5,7 kilómetros. Altitud en el cruce de desvío en Montaña de La Cruz de 1.308 metros.
Tercer tramo.
Cogemos a la izquierda, en sentido opuesto al recorrido que hacíamos por la Pista del Canal de Vergara. En seguida, a unos 500 metros la pista gira a la derecha y ya perdemos de vista el canal.
A unos 700 metros la pista o sendero de Abeque que baja desde la zona del volcán de Montaña del Chinyero.
En el punto 1,6 de este tercer tramo (kilómetro 11 desde el inicio) encontramos un cruce importante. A la derecha continuaríamos subiendo hasta la Carretera de Boca Tauce, la TF-38, que sube al Teide. Nuestro trayecto es a la izquierda. Dejamos detrás nuestra el volcán de Montaña de la Cruz.
En el 2,5 otro cruce. Si bajamos por aquí llegaríamos al Cruce de Montaña de los Riegos, comentado antes, donde volveríamos a encontrar la Pista del Canal de Vergara. Seguimos de frente disfrutando del paisaje volcánico. Entre el 2,9 y el 3,1 vemos a nuestra derecha las faldas del volcán de Montaña de Las Flores.
En el 4,5 el cruce de pistas con el mismo nombre, Cruce de Montaña de Las Flores. A la derecha subiríamos hacia el sitio de Los Llanos del Hospital pasando por las faldas del volcán de Montaña de Abajo de Iferfe. La propuesta de esta ruta es continuar bajando.
En el punto 5,7 de este tercer tramo volvemos a encontrar la Pista de Canal de Vergara.
Recorrido del tercer tramo: 5,7 kilómetros en una pista que sube y baja en altitud en varias ocasiones. Su punto más alto es a 1.420 metros de altitud como un kilómetro antes del Cruce de Montaña de Las Flores. En su inicio estaremos a 1.308 y cuando volvemos a encontrar el canal, a 1.330 metros de altitud.
Cuarto tramo (final).
Lo que nos queda ahora es bajar. Al llegar al Canal de Vergara desde el anterior tramo giramos a la izquierda. Apenas a 150 metros encontramos nuestro primer cruce importante, cuando pasábamos del primer tramo al segundo.
Lo que nos queda es bajar los 3,7 kilómetros hasta el coche, al inicio de la ruta.
Recorrido del tramo final: 3,7 kilómetro de descenso.

Consideraciones y notas.
Recorrido total: 19 kilómetros (algo menos). Dificultad: nivel básico (creo yo, es una opinión personal). Altitudes: inicio a 1.045 metros; ruta circular posterior entre los 1.300 y los 1.400 metros de altitud. Tiempo estimado: (¡buena pregunta!) un par de horas con pedaleo tranquilo y disfrutando del paisaje volcánico.
A tener en cuenta que si buscas más información en este blog, aún no he escrito nada sobre las pistas de la zona ni las aquí citadas.
Esta ruta es ampliable con varias alternativas que iré comentando en breve, siguiendo siempre el criterio de recorrer la zona de volcanes más joven de la isla de Tenerife. Prometo escribir sobre estas alternativas en breve, pero sin dar plazos :). Además de que puede hacerse también desde la zona de los Partidos de Franqui, en San José de Los Llanos.
Por último, una sugerencia. Esta es una ruta válida para "entrenar", pero sobre todo es una ruta para disfrutar de nuestro paisaje volcánico, de nuestros cráteres y un magnífico trayecto para practicar la fotografía paisajística. No lo pases por alto por ir demasiado deprisa ;).






