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miércoles 11 de mayo de 2011

Crónica de un chasco: del mar al celo

Señores del NO, hoy (15-04-2011) me he presentado, a las 22:30 horas en el muelle de Playa de las Américas con mi perra y mi número 54 para correr como hemos hecho en dos ediciones anteriores, en una gran carrera de tradición en esta Isla. Meses de entrenamiento, de ilusiones compartidas, de sacrificios, de…

Uno de estos señores se me acerca y me dice: -pretende usted participar en la carrera con su perro, ante la respuesta afirmativa me interpela “NO es posible”. -El espíritu Basilio- ¿dónde está?: el margen de flexibilidad, la aceptación de críticas, pensar en y para el corredor, valorar el esfuerzo para estar hoy aquí en línea de salida, tolerancia a otros criterios, considerar la normativa de uso de los senderos, etc.

¡Hay un perro en la carrera! estupendo, un toque de originalidad un atractivo más, el medio natural en su apogeo: fotógrafos, corredores, público, todos quieren saber más sobre la simbiosis humano-perro de esta experiencia de esfuerzo compartido. Este espíritu ha sido eliminado por los señores del NO: gestores de eventos, de parques de atracciones que saben distribuir el peso de los usuarios en sus norias inestables, de esquinas remarcadas, de ya lo entiendo pero…, de estadísticas infladas de satisfacción, de… Estos señores del NO son los peces grandes (BlueTrail) que se han comido al pequeño (CruzaTenerife).

Hemos pasado del MAR de consideraciones con el corredor al CELO excesivo y de estrechez de miras. El control de las carreras de montaña ha caído en manos de predadores de masas, de votos, de gestores sin cuadriceps. Nos hemos convertido en promoción de la red de senderos, de parques nacionales, de empoderamiento y éxito institucional. Nuestro espíritu en moneda de cambio cuya evaluación se mide en gráficas de calidad. Si el espíritu Basilio no vuelve, daremos paso a la competición pura y dura. Que no se hable de disfrutar de nuestros paisajes, de recorrer nuestros senderos, de embriagarnos con su belleza, de conocer nuestro patrimonio natural.

Háblese de tiempos de paso, de records, de grandes figuras que dan un aliciente a la COMPETICIÓN de señores del NO.

Secundino Delgado.

martes 3 de mayo de 2011

Las bicicletas de montaña aceleran la erosión en el monte

El pasado domingo leía en el periódico de La Opinión de Tenerife un artículo sobre los trabajos de limpieza del monte y cómo los equipos de la BRIFOR del Cabildo de Tenerife se preparan para los (posibles) incendios de verano. Dos interesantes páginas sobre las actividades de vigilancia y mantenimiento de nuestros montes.

Al pie de la segunda página, tres o cuatro párrafos firmados por A.I. con el titular Las bicicletas de montaña y los "quads" aceleran la erosión de los montes. Así, sin más. El o la periodista en cuestión, A.I., se hacía eco de las declaraciones de uno de los trabajadores de nuestros montes.

Hay que ser estúpido. Así. Sin más palabras. Pero no lo digo por el trabajador de montes en cuestión, que tampoco estuvo muy acertado, sino por cómo el o la periodista entresaca la información de las declaraciones de éste para hacer un titular impactante porque al generalizar consigue demonizar a todo el colectivo.

Luego, leyendo los párrafos, parece quedar claro, si eres practicante de esta actividad deportiva en montaña, que se critica a los que practican el descenso en los nuevos senderos abiertos (en concreto en los tramos del GR-131). O a los chiquillos de La Esperanza que suben a la Pista del Acebiñal para hacerse el descenso hasta el pueblo. Todos sabemos quienes son, los hemos visto más de un domingo por la mañana.

Lo mismo ocurre en Los Realejos y los senderos que bajan desde El Portillo hasta el pueblo o los que puedan encontrarse en Icod. No hay que ser muy listo ni muy espabilado para controlarlos.

Sin embargo se prefiere generalizar, meter a todos los aficionados en el mismo saco. De hecho, en las declaraciones habla de las bicicletas de montaña y los quads, como si fueran éstos los únicos vehículos que circulan por monte y además fueran equiparables. Eso sí, aclara que quads son pocos. El despropósito está claro.

Porque todos sabemos qué guardas son aficionados a la moto y por dónde han circulado y circulan las motos, ya que ya no tienen ningún circuito para practicar su deporte porque se les ha perseguido por doquier.

Yo sospecho que el Cabildo está detrás de hacer un gran parque temático para la realización de actividades al aire libre en nuestros extensos montes. Pero para eso necesita desalojar a los propios, a los de aquí, porque hay que hacer sitio.

Ocurre lo mismo que con los aficionados al 4x4. Si más de 3 coches circulan por monte y se salen fuera de las 3 ó 4 pistas reconocidas para su circulación probablemente sean multados. Pero si es una empresa del sur la que sube a 50 ingleses o alemanes en 7 u 8 de sus Nissan Patrol GR o sobre sus Land Rover Defender abiertos, para circular por dónde les salga de las narices en la zona de Arenas Negras, entonces no pasará nada, porque son turistas. Todo está permitido en este caso.

Todos lo sabemos. Todos los que vamos a caminar, a recorrer nuestros caminos en bicicleta o a pistear con nuestras motos, quads o coches conocemos perfectamente quienes son los cuatro sinvergüenzas que no respetan a los demás. Son cuatro que etiquetan a todo el colectivo de usuarios. Sólo cuatro.

Pero son cuatro que le vendrán muy bien al Cabildo para señalar aquello que quiere eliminar y tener el camino libre, no para proteger, sino para vender. Exactamente por la misma razón que no se puede circular por la Pista de Siete Cañadas pero aún se mantiene un teleférico. Exactamente por la misma razón que en el sur las zonas protegidas costeras acaban siendo engullidas por complejos turísticos con campo de golf.

¿Es que a alguien le quedan dudas? Creo que los aficionados ya hemos callado demasiado tiempo.

(Y al Señor trabajador de monte le diría, que además de fijarse en lo que erosionan las bicicletas, yo le propondría que en verano, a los jovencitos contratados tres meses, no les dejaran conducir por la Pista de La Herradura en dirección a Cruz de Fune con el Defender de la BRIFOR. ¡Ah! Y que el Hummer ese tan guapo, por mucho que se empeñe el novelero de turno con su ropa amarilla, no cabe por todos sitios y menos por pistas donde no se permite circular. ¡Ah! Y qué cuando hagan limpieza, las bolsas de basurita con latas y papel, que no las dejen colgadas de un brezo, por favor. ¡Ah! Y que la zona recreativa de Chanajiga no es un fumadero mientras se espera en el camión a ver si algo se quema. Además, es mejor ir con la cabeza fresca en caso de emergencia.)

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