Pista de Siete Cañadas y Pista del Teleférico
Antes de retomar el asunto de las pistas (transitables) del Valle de la Orotava y continuar por los magníficos paisajes del norte de Tenerife en dirección a la Isla Baja, apetece terminar de hablar de la prohibida zona del Parque Nacional del Teide, donde hay una única pista que realmente invita a pedalear por este desértico paraje.
Se trata, ya lo habrás intuido, de la Pista de Siete Cañadas, que recorre el fondo del gigantesco cráter de Las Cañadas del Teide desde el sitio de el Portillo de la Villa hasta el Parador Nacional durante un trayecto de 15 kilómetros entre ambos puntos y a una altitud media de 2.100 metros (entre los 2.050 en el Portillo y los 2.150 en el Parador).
El firme de la pista es muy suelto así que, aunque sería cuestión de pedalear en llano, lo cierto es que se convierte en una tarea dura, en parte porque vas enterrado en el terreno y porque el sobreesfuerzo requerirá una oxigenación que no vas a tener, a causa de la altitud. Eso, con una exposición al sol que enrojece al más acostumbrado y deshidrata a pasos agigantados.
Haz clic en el mapa para verlo en OpenStreetMap.
Hay otra pista que une la Pista de Siete Cañadas con la zona de la estación del Teleférico en la que, a medio camino, encontramos algunas construcciones, ignoro su uso.
Kim Eddy ya hacía referencia a esta pista como un trayecto prohibido en su libro Bicicleta de Montaña en Tenerife, 18 itinerarios, publicado por Libros Penthalon en 1993. La excusa es que el citado trayecto está dentro del Parque Nacional, como ya he dicho. Lo curioso del caso es que no estamos hablando de un sendero ancho, sino de una verdadera pista, un paso de cañada, seguramente anterior a la propia carretera TF-21 que atraviesa la propia caldera. Por esta pista transitan eventualmente los vehículos del propio parque (no es raro encontrar sus huellas).
La prohibición es absurda, no hay ningún motivo objetivo que justifique el que no se pueda transitar con bicicletas de montaña por este recorrido. Incluso podría decirse que el acceso podría estar controlado, bajo permiso y con un máximo de ciclistas al día (al igual que ocurre con las limitaciones para acampar en el Parque Nacional de la Caldera de Taburiente, en la isla de La Palma).
Pero resulta exigir mucho a unas autoridades que, sin embargo, no ponen límites al acceso de turistas a través del Teleférico (sólo para acceder a la punta del cráter y hablamos de un límite bastante laxo). Tampoco del número de senderistas que pueden hacer uso de los trayectos ya programados. Senderos que, por cierto, son tan usados que son visibles en las fotografías aéreas de GRAFCAN que utiliza Google Earth.
Y en absoluto ponen un máximo en el acceso a través de la carretera TF-21, al sitio del Parador Nacional, al mirador de Guajara o al Teleférico. No ponen límites al turismo, pues para un turista, todo es posible en Canarias (y si no, se construye). Pero eso sí, cada cierto tiempo se habla de cobrar entrada. Sólo como dato orientativo, en los últimos 10 años el Parque Nacional del Teide ha recibido una media de 3.000.000 de visitantes al año, con un máximo que superó los 3,5 millones en 2004 y 2006, aunque actualmente (y debido a la caída del turismo, dada la crisis generalizada) apenas roza los 3 millones.
¿Y unos cuantos ciclistas vamos a dañar la Pista de Siete Cañadas?
Realmente, en Canarias, rebosamos de idiotincracia, sobre todo a nivel de administraciones públicas y sus prohibiciones sui géneris. (Prohibir y multar siempre resulta más barato y rentable, que gestionar y controlar, que resulta más caro y complejo.)

A continuación te muestro siete imágenes obtenidas de las fotografías aéreas de GRAFCAN que utiliza Google Earth, de siete puntos distribuidos a lo largo de la Pista de Siete Cañadas. En algunas se ven claramente las marcas de los distintos senderos que ascienden a la parte alta de las cañadas.
La imagen más espectacular es una que muestra los restos de un antiguo poblado, probablemente usado por los cabreros que antiguamente realizaban nuestra particular trashumancia de las zonas bajas del norte y sur de la isla a la Caldera con sus rebaños de cabras.
¿No ves una pista clara y diáfana, perfectamente mantenida, con los trazos perfectos de la circulación habitual de vehículos de cuatro ruedas?
(El orden de las imágenes es empezando en el Portillo y finalizando en la zona de escalada de Guajara, junto al Parador.)






Actualización 2009 (comentarios en la ficha):
Actualización 2024:
Permiso para la Pista de Siete Cañadas: denegado
D. XXX XXX Angel Cabrera, nacido en Santa Cruz de Tenerife el X de XXX de 1971, con DNI número XXX y con domicilio actual en XXX, número de teléfono XXX y dirección postal para posible respuesta escrita en XXX.EXPONE:Que practica habitualmente el ciclismo de montaña [... y presento de paso pistadelrayo.es].Que conoce el perfecto estado de rodaje de la Pista de Siete Cañadas, dentro del Parque Nacional del Teide, habiendo comprobado que de manera esporádica circulan por allí vehículos todoterreno [...].Que he practicado senderismo por el citado trayecto y no encuentra impedimento alguno ni daño ecológico o medio ambiental posible que pueda causar al practicar ciclismo de montaña en la citada pista.SOLICITA:Que le sea concedido permiso especial para realizar la ruta de la Pista de Siete Cañadas, en trayecto de ida y vuelta, desde la zona del Portillo de La Villa.Que en caso negativo pueda ser informado de las circunstancias o motivos objetivos por los que el ciclismo de montaña no puede ser practicado en el citado trayecto.Que en caso afirmativo me indiquen las condiciones especiales que debería cumplir [...].Que tenga a bien considerar mi petición y que valore la posibilidad de que el Parque ofrezca esta alternativa como otra manera de conocer el inmenso paisaje de las Cañadas del Teide, dado que es más óptimo su recorrido en bicicleta que a pie, dado los 15 kilómetros de longitud de la pista.Santa Cruz de Tenerife, a 14 de septiembre de 2009.Firma.A./A. DIRECTOR-CONSERVADOR D. MANUEL DURBÁN VILLALONGAc./ Emilio Calzadilla, 5; 4º piso. Santa Cruz de Tenerife; teléfono 922290129; fax 922244788.
Vista su solicitud de permiso remitida a través de correo electrónico [había enviado previamente un correo, casi un mes antes, del que no recibí respuesta] sobre poder realizar el recorrido completo de la Pista de Siete Cañadas con bicicleta, le informo de lo siguiente:Según lo que establece el Plan Rector de Uso y Gestión (PRUG) del Parque Nacional del Teide (BOC 2002/164, Decreto 153/2002, de 24 de octubre), en su punto 5.1 Usos sujetos a autorización administrativa, en su punto I, se especifica lo siguiente:"Las siguientes actividades de disfrute de la naturaleza: la espeleología, las actividades de montaña en Zonas de reserva cuando el terreno esté cubierto de nieve y en Zonas de uso restringido fuera de los senderos, el ascenso al cráter del Teide desde La Rambleta, la práctica del vivac y con carácter excepcional el ciclismo bajo la modalidad de ruta guiada por la Pista del Filo, y alguna modalidad de vuelo aéreo, tal y como queda establecido en el apartado 7.4 de este plan rector."Por lo anteriormente expuesto, esta dirección considera no autorizar la actividad solicitada.Santa Cruz de Tenerife, 19 de septiembre de 2009.Firma y sello.El Director-ConservadorD. Manuel Durbán Villalonga.[Y se añade el pie siguiente.]
Contra la presente resolución que no agota la vía administrativa cabe la interposición de recurso de alzada ante el Director del Organismo Autónomo de Parques Nacionales [...] en el plazo de un mes a partir del día siguiente a la notificación de la presente resolución. Transcurrido dicho plazo sin haberse interpuesto el recurso será firme a todos los efectos [...].
- Existe un modelo de solicitud de realización de actividades profesionales que podría permitir, por ejemplo, la circulación de vehículos por la citada pista para la realización de X actividad, previa valoración de los técnicos del Parque. Pero existe la posibilidad.
- Curiosamente he averiguado, sin pretenderlo, que incluso para circular, oficialmente, en la Pista del Filo, ha de ser previa autorización administrativa y para la realización de rutas guiadas. Pregunta: ¿quién hace rutas guiadas? (En esa pista, un domingo de cacería pueden contabilizarse hasta 30 vehículos todoterreno propiedad de cazadores.) Se puede deducir (leer el siguiente punto) que la práctica individual o en pequeños grupos esporádicos bien podría no estar permitida).
- Que pese a solicitarlo no se explica la causa objetiva que lleva a la prohibición, ni tan siquiera se hace referencia a un texto explícito que cite la prohibición. Se deduce y supone en base a que no es una actividad recogida entre las que se pueden solicitar permiso vía administrativa.
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